Problemas que podem ocorrer com soluções e pulverização de tinta metálica

No processo de lidar com o feedback pós-venda, frequentemente encontramos comentários dos clientes sobre a má qualidade da pintura do veículo.

Portanto, a fábrica deve prestar atenção aos seguintes pontos-chave ao pulverizar a pintura para garantir a qualidade:

Seleção de tintas adequadas

Selecione a tinta certa de acordo com as características de desempenho exigidas, como brilho, cor, resistência às intempéries, etc., para garantir que o efeito de pulverização atenda às expectativas.

Preparação da superfície

Certifique-se de que a superfície do objeto a ser pulverizado esteja limpa, livre de óleo, ferrugem ou outras impurezas.A preparação adequada da superfície pode melhorar a adesão do revestimento.

Técnicas de Pulverização

Domine as técnicas corretas de pulverização, incluindo manter a distância e o ângulo adequados da pistola de pulverização, controlar a espessura da pulverização e evitar pulverização irregular ou fenômenos suspensos.

Secagem e Cura

Siga o tempo de secagem e as condições de cura nas instruções de revestimento para garantir que o revestimento esteja completamente seco e curado para evitar problemas de qualidade do revestimento.

Fatores Ambientais

Mantenha o ambiente de pintura limpo para evitar que poeira e poluentes afetem a qualidade do filme de revestimento.Controle a temperatura e a umidade internas para evitar a pulverização sob condições extremas de temperatura e umidade.

Segurança e Proteção

Use equipamentos de proteção adequados, como máscaras, luvas e óculos, para evitar respingos de tinta e inalação de vapores perigosos durante o processo de pintura e siga todas as normas de segurança e procedimentos operacionais.

Observando rigorosamente os procedimentos operacionais acima, a qualidade do acabamento da pintura pulverizada pode ser efetivamente melhorada.

Os problemas que podem ocorrer com a pulverização de tinta metálica e como lidar com eles são os seguintes:

1. Desbotamento ou descoloração da camada superior

Isto pode ser causado por uma evaporação demasiado rápida ou insuficiente do diluente ou por uma atomização deficiente durante a pulverização.Certifique-se de que a tinta metálica esteja bem misturada, use o diluente adequado e preste atenção ao método de pulverização.

2. Flacidez superficial

A flacidez geralmente ocorre quando a viscosidade da tinta é insuficiente, fazendo com que o revestimento não adira totalmente à superfície.Reduzir a espessura de cada aplicação ou ajustar a quantidade de diluente pode resolver esse problema.

3. Efeito casca de laranja

A casca de laranja é causada pela viscosidade muito alta da tinta ou pela evaporação muito rápida do diluente.A solução é reduzir a viscosidade, ajustar a composição do diluente ou adicionar diluente de secagem lenta e ajustar a quantidade de óleo e o fluxo de ar da pistola.

4. Morda o fundo

Mordida no fundo ocorre na camada inferior de tinta não está completamente seca na construção da segunda camada, ou no uso de incompatibilidade de tinta.Espere que a camada inferior da tinta esteja completamente seca antes de aplicar a camada superior e certifique-se de que a camada inferior e superior combinam.

5. Bolhas

As bolhas podem ser causadas pelo revestimento ser muito espesso, dificultando a evaporação dos solventes ou pelo ar preso no revestimento durante a pintura.A solução é garantir que o teor de água da base atenda aos requisitos da especificação, o revestimento não deve ser pulverizado com muita espessura de uma só vez e o revestimento empolado deve ser completamente removido.

6. Orifício

Pinholes são pequenos furos na superfície da película de tinta, que podem ser causados ​​por viscosidade muito alta da tinta, alta temperatura e umidade no canteiro de obras ou muito ar na tinta.Ajuste adequadamente a viscosidade da tinta, deixe agir por algum tempo antes de usar e mantenha o ambiente de construção limpo e seco.

7. Poeira e poluição

A superfície da pintura pode estar envolta em poeira ou outros poluentes, o que geralmente é causado por ambiente de pulverização impuro ou ar comprimido impuro.Mantenha a oficina de pintura limpa, troque o material do filtro regularmente e certifique-se de que o ar comprimido esteja limpo.

8. Flacidez e borbulhamento

A flacidez e a formação de bolhas podem ser causadas pela baixa viscosidade da tinta, mistura irregular, revestimento muito espesso ou distância de pulverização muito curta.Esses problemas podem ser evitados ajustando a viscosidade da tinta, controlando a distância e a velocidade de pulverização e garantindo que o revestimento não seja muito espesso.

Estes problemas comuns podem ser evitados controlando cuidadosamente os parâmetros individuais e as condições ambientais do processo de pulverização.